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トヨタとパナソニックの電池新会社、4月1日に設立 車載用の角形リチウムイオン電池などの開発や生産〜ネットの反応「トヨタとパナソニックいいね!」「全固体電池はまだなの?」「トヨループ」

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トヨタ自動車(7203)とパナソニック(6752)は3日、電気自動車(EV)などの車載電池の新会社を2020年4月1日に設立すると発表した。新会社「プライム プラネット エナジー&ソリューションズ(PPES)」は車載用の角形リチウムイオン電池などの開発や生産を手掛ける。両社の経営資源を用いて今後、急速に普及する電気自動車(EV)など向けにコスト競争力のある電池を販売する。

PPESはパナソニックの子会社が100%出資して設立し、4月1日にトヨタに株式の一部を譲渡する。出資比率はトヨタが51%、パナソニックが49%になる予定。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2020/2/3 16:01
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL03HDT_T00C20A2000000/

関連記事

管理人
ネットの反応
名無し
やったね!
名無し
パナソニックってユアサとか東芝みたいに、次世代のリチウムイオン電池技術もってるん?
名無し
ユアサはトヨタが大株主、、、東芝は同じ三井グループだな
それで日中の電池連合を結成した
 
プライム プラネット エナジー&ソリューションズ ※トヨタ+パナソニック
寧徳時代新能源科技(CATL)※車載電池世界1位
比亜迪(BYD)※電気自動車販売世界1位
東芝 ※三井G
GSユアサ ※トヨタ大株主
プライムアースEVエナジー ※トヨタ&パナ合弁
「車載電池の世界シェア6割」
名無し
トヨタが270ドルで売ったテスラの株価www
名無し
株価がビットコインみたいな動きしてて怖過ぎる
名無し
中国にコストで攻勢かけられたら勝てんわな。
向こうは利益優先ではなく市場支配優先だから利益は二の次。
世界が中国に依存しないと回らないようにするという目標は、すでにあらかた達成されている。
あとは、いつでもハシゴを外せるぞと各国を脅し、中国への従属を黙認させるだけだ。
こんなやり方で世界征服を目論む国は今までなかっただろうな。
名無し
トヨタとパナソニックいいね!
名無し
トヨループ
名無し
いよいよ全個体蓄電池の生産が始まりそうだな

全個体蓄電池

従来の電池は一次電池と二次電池を問わず、電解質が液体であったため、電解質の蒸発、分解、液漏れといった問題が付きまとって来た。電解質を固体にすることは開発者達にとって積年の課題で幾多の技術者、研究者が挑んできたものの、実用化に至ったものは一部に限られた。課題となるのは電解質のイオン伝導性で実用のためにはハードルが高かった。近年、電気自動車の普及とともに各国で開発が活発化しており[1][2]、実用化のため自動車メーカーや電機メーカーが研究に投資している[3]。

名無し
エンジンを放棄して完全EV化されるともはや日本の自動車産業の優位なんてないんだけど
他の部分は分解してばらせば作れる
名無し
エンジン技術が肝だからね
途上国はまずエンジンが作れない
EVは高性能電池が重要でそこの特許を押さえた者がしばらく天下を取れる
だからこの新会社はそこを取りに行ってる訳よ
名無し
自動車産業で一番大変なのは安く大量生産することだぞ
ボディなんか薄い鉄板をプレスすれば作れるが
他業種からの新規参入組が今の自動車会社の値段で作るのは不可能
テスラはリーマンショックでGMとトヨタの合弁工場を格安で手に入れたからうまくいったが
名無し
トヨタグループ ※年間1800万台(世界シェア2割)
ダイハツ=完全子会社(100%)
日野=子会社(50.1%)
スバル=筆頭株主(20%)
マツダ=筆頭株主(5.1%)
スズキ=筆頭株主(4.9%)
いすゞ=筆頭株主やめて日野提携
※信託
 
トヨタグループだけで年間1800万台ほど電池供給しなければならん
これだけの車載電池を調達しようとすると必然、電池事業に投資となる
名無し
トヨタはプリウスの電池はパナから買ってるし
プリウス向けの電池工場に全固体電池開発向けの研究者まで手に入る
持株51%だしトヨタは美味しいな
逆にパナはこんな美味しいものを売らないといけないところまで来てるのか
名無し
トヨタがEV全振りしたら、年に数百万台分レベルのバッテリーが必要になるからなぁ。
大手電機メーカーとの提携は必要だろう。
名無し
全固体電池どうなった
名無し
今年のオリンピックの前座に全固体電池搭載のEVをお披露目する計画らしい
ただし量産化、製品化の情報はまだない
デモ用に数台だけ作る感じなのかな?
名無し
パナは液晶や半導体みたいになる前に、自前主義を止めてトヨタと手を組んだ。
新しい電池会社は安定した販売先(今後、HV車やEV車はますます伸びる)があるから安泰。
トヨタはEV車の最重要技術である電池の技術を手に入れて、さらに51%取れたから満足。

こういう事だろ?
名無し
社名トヨパニックが良かったな

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