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宮古島沖陸自ヘリ墜落 エンジン2基とも相次ぎ出力低下か
沖縄県の宮古島沖で去年4月、陸上自衛隊のヘリコプターが墜落して10人が死亡した事故で、2つのエンジンの出力が相次いで低下していた可能性があることが分かりました。
陸上自衛隊の事故調査委員会は、事故後に回収したフライトレコーダーの分析などを続けていました。
防衛省関係者によりますと、機体の2基のエンジンのうち、右側の出力が徐々に低下し、その後、左側も出力が落ち高度を保てなくなって墜落した可能性があるということです。
エンジンの出力が低下した原因については特定できていません。
陸上自衛隊は3月中にも調査報告書を公表し、事故原因と再発防止策を説明する見通しです。
宮古島沖陸自ヘリ墜落 エンジン2基とも相次ぎ出力低下か
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news.tv-asahi.co.jp
管理人
ネットの反応
名無し
両エンジンともに出力低下って…
名無し
片方のエンジン故障で
故障したエンジンを止めようとしたら、誤って正常なエンジンを止めてしまった？
故障したエンジンを止めようとしたら、誤って正常なエンジンを止めてしまった？
名無し
片方悪くなって、両方悪くなったということは、燃料ポンプかなと言いたいけど、複数系統あるだろうから、切り替えとかの操作ミスとかも考えられるか？こういう判断ってむつかしいね。
名無し
誰かが細工してる可能性出てきたね、どこの団体か知らんが
名無し
何者かの工作じゃないの？
墜落した陸自ヘリの三菱重工の工場で、過去に何者かが自衛隊ヘリコプター２機の機体内部に破壊工作を行う事件が起きていた 愛知県警に相談も、事件は未だ未解決 三菱重工業内で米ボーイング社の旅客機「７８７」の主翼内部でも過去に破壊活動
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