＜朝日新聞＞海底の知床観光船「カズワン」、引き揚げに高い壁　セウォル号では１００億円超　＝ネットの反応「セウォル号 6,825t　KAZU I 19t　比べるようなもんやないやろ」

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海底のカズワン、引き揚げに高い壁セウォル号では100億円超

北海道斜里町の知床半島沖の海底で29日、行方不明となっていた観光船「KAZUⅠ（カズワン）」（19トン）が発見された。
今後は船の引き揚げも焦点になるが、引き揚げには高い技術力が求められ、費用も時間も必要とされる。

海上保安庁によると、カズワンは知床岬から南西約14キロ、カシュニの滝の沖合の水深約120メートルで見つかった。

沈没した船の引き揚げは「サルベージ」と呼ばれる。海保や自衛隊の装備では対応できない。所有者からの依頼でサルベージ専門の民間業者が担うケースが多い。

沈んだ船をどう引き揚げるのか。

関係者によると、水深100メートル程度までであれば潜水具を着たダイバーが海底に潜って船体にワイヤを取り付け、大型のクレーン船で引き揚げる方法が一般的だという。
水深100メートルを超える場合は、水中ロボットを使って、ワイヤを取り付ける。

海底のカズワン、引き揚げに高い壁セウォル号では100億円超
https://www.asahi.com/articles/ASQ4Y6480Q4YUTIL026.html