北朝鮮船の“救難信号” 海上保安庁は受信できなかったのに、なぜ韓国軍だけが受信できたのか疑問~ネットの反応「日本の方が近いしな」「バレたら相当ヤバイ事してたんだろうとは想像がつく」

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海上保安庁は、北朝鮮の漁船から救助の信号を受けていない。
都合が悪い現場を押さえられて、レーダーを照射して海自機を追い払おうとしたのであれば、辻褄が合う。
証拠となるレーダー波の情報を出せと韓国は言っているが、この際、韓国が嘘をついているという決定的な証拠を出せばよい」との意見も出されました。
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レーダー照射関連のニュースをかなり見ていたつもりなんですが、海上保安庁からの情報は初めて見ました。
みなさん知ってました? 私の調べた方が足りなかったんですかね?
なんと海保がですよ。「漁船から救助の信号を受けていない」と言ってるのです。
なんてことないような話なんですが、この情報のせいで重大な疑惑が生じてしまうのです。

だって、国際周波数でSOSが発信されていないとすると、韓国側の警察艦と駆逐艦は、どうやって出動できたのでしょうか? 
そして北朝鮮船は、なぜ普通に救難信号を出さなかったのでしょうか?
日本政府は、韓国側がどうやって北朝鮮船の救難信号を受けたのか、説明を求めるべきだと思います。

■「韓国側の警察艦や駆逐艦は何をしていたのか」という疑問に集約

北朝鮮船と韓国側の駆逐艦などが、日本の排他的経済水域(EEZ)にいた理由を、一部の人が「瀬取り」のためと理由付けしているようですが、私はその主張に賛成しません。
「瀬取り」なら駆逐艦がわざわざ出てくる必要は無いからです。
私は北朝鮮船に、「故障か燃料切れといった非常事態が起きて、韓国側に協力要請があったのではないか」という主張を支持します。

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「レーダー照射:国際法違反を知られたくなかった韓国」2019.1.8
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/55139

海域は、韓国の近海ではなく、日本の経済水域に深く入り込んだ海域だ。
その海域で、偶然にしても、これら3つの船が1か所に集まることは、全く考えられないのだ。
韓国は救助活動だと発表しているのに、戦闘艦艇である駆逐艦までもが、そこにいたことは不自然極まりない。
この3つが集まっている理由を考察すると、上記の漁船が、燃料不足になり漂流、その船から北朝鮮の本国に救助依頼を行った。
その連絡を受けた北朝鮮の機関が金正恩政権に報告し、北朝鮮と韓国のパイプを使って、韓国の文政権に連絡、そこから国防省や海洋警察に連絡、それにより、2隻の艦艇が出動したものと考えられる。
北朝鮮漁船、北朝鮮工作機関、北朝鮮政府、韓国政府、韓国国防省、韓国海軍、韓国海洋警察の連携がないと、3隻が海上の同一ポイントに集合することはできない。
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軍事アナリストの 西村氏のこの指摘が一番わかりやすいです。
今になって日本の海上保安庁の情報が積極的に出てきたように、基本的に警察と軍は別組織です。

同時に動くには、トップダウンの命令が必要なのです。
まぁ日本は、もうちょっと海保と海自が連携すべきと思いますが。

※続きは下記のリンク先でご覧ください。
https://blogos.com/article/349915/

管理人
ネットの反応
名無し
日本の方が近いしな
名無し
もう「あそこで韓国軍艦隊と北朝鮮船舶は何やってたんだ?」ってハッキリ言っちゃえよw
名無し
いや、むしろ普通の漁船の故障や燃料切れといった事態程度で韓国が国防省や海洋警察の組織を超えた出動って不自然すぎでしょ
北朝鮮の船がそうまでしなくちゃいけない普通の漁船ではない重要な船
若しくは事前にそこで落ち合う計画のもとに動いていたからとしか考え得られん
名無し
日本のEEZ内で海自P1に偵察されてはマズぃ事をやらかしていたと考えるのは必然っしょ
名無し
日本からの問い合わせは入らないが北朝鮮からの救難信号は入る便利な無線を持ってるようで。
名無し
日本政府弱いなw
普通は制裁しながら対話するのが外交
そして対話の内容しだいで制裁を厳しくするか緩和するか決めながら
進めるのが当たり前のこと、そんな仕事もできないとは・・・
名無し
日本人はそう言うお国柄だからね
最後の最後まで耐え抜いて臨界を越えたら相手が滅びるまで終わらない戦いを決行するタイプだから
それではいけないのはわかってるけど
名無し
救助活動なら駆逐艦が出て来る必要は無いと思うんだが
名無し
北朝鮮漁船からSOSがでていないのにどうして韓国の駆逐艦はいたのか。
日本のEEZ内なので北朝鮮漁船からSOSがでていたなら海保がキャッチしています。
もうこれでお分かりですね。
つまり北朝鮮漁船と韓国駆逐艦は瀬取りをしていたのです。
名無し
ヘリ格納庫に何かを積んできたのか積み込む予定だったのか
名無し
俺もそれが気になるんだ。日本側の出した映像でP1のクルーが駆逐艦の後部甲板を確認してるのが伏線のような気がして。
名無し
簡単なことよ。
お互いに「事前に其処に居るのを知っていた」からさ。
名無し
P1がこいつらを発見したのも「たまたま」なのか?
情報提供があって現場に向かった、という報道も見たが
名無し
北の不審船事件の時は4、5日前から米軍と自衛隊がマークしていた。
韓国には瀬取り疑惑があるので、韓国艦船は出港時から完全マークされてるはず。

名無し
何にしても1番違和感があるのは違法操業船に気を使って日本側に知らせなかったという韓国側の対応だろう
名無し
自衛隊は韓国の船が居る事をどうやって知ったのか
名無し
レーダーに不審船発見。ちょいと見に行ってみるか。
何だあれは・・・って具合w
名無し
レーダーで不審船を発見して出動するのは海保じゃないの?
海保が何故先着してないのか不思議な案件なんだが…
名無し
逆だ。不審船を哨戒機が発見して海自から海保へ通報する。
臨検するのは警察、つまり海保だ。
名無し
漁船に通信用のアンテナって付いてたかな?
検証が必要だな。
名無し
要するに今回の対立の実際の中身は
おまえ等が実際にそこで何をやってたのかは全部バレてんだぞ
破滅的結果につながるから、今回は見逃してやるけど、北との取引をやめないと これからどういう事になるのかおまえ解ってんの???
という日本(バックに米)の韓国に対する圧力なんだと思う
名無し
概ね同意だけど、韓国がここまで徹底抗戦してくるのは、
日米両当局ともに想像していなかったような…
名無し
バレたら相当ヤバイ事してたんだろうとは想像がつく

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