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中小の地元運送会社や、トラックドライバーに意見を聞いたら圧倒的に反対の声が大きのですが?下請けに出してる一部の運送会社と、安く運びたい荷主の希望じゃないの?プライド持って仕事してるドライバーの処遇改善もできずこの仕打ち…
外国人運転手を拡大 国交省が検討
https://t.co/RXiaejK4cB— 小野田紀美【参議院議員/岡山】 (@onoda_kimi) September 12, 2023
燃料費上がってもその分を運賃に反映できない、急いで運べと言うのに高速道路料金も別枠で運賃乗せされない(タクシーもバスも高速は客の負担なのに)、多重下請けで現場にくるお金は僅か、運送会社は利益が出ない、だからドライバーの給料が上がらない→人手不足。この構造維持して外国人で誤魔化し…?
— 小野田紀美【参議院議員/岡山】 (@onoda_kimi) September 12, 2023
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— 世論の風|時事ニュースとネットの声 (@ano_Tube) September 12, 2023
管理人
ネットの反応
名無し
国交省を占有している公明党に問題があると思います
名無し
強大な権力の巣窟の国交省が検討
国交省は公明党の根城と言える所。
公明党は外国人優遇政策推進してる。
これは公明党の意向でもあるね。
国交省は公明党の根城と言える所。
公明党は外国人優遇政策推進してる。
これは公明党の意向でもあるね。
名無し
国交省と言うより中国支部公明党の中国人移民推進法では?
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