＜ベストカー＞やはりトヨタは正しかったのか？メルセデスベンツが2030年フルEV化政策を撤回 ⇒ネットの反応「ベンツがそうしたからトヨタが正しかった、という『欧米では』信仰は何とかならんのか…」「トヨタが正しいというか、欧州がアホなだけでは？」

まずは、クリックのご協力をお願いします
　↓↓↓m(__)m
　

2/29(木) 18:00配信
ベストカーWeb

　世界各地でEVに異変が起きている。今度は大御所メルセデスが2030年の完全電動化を撤回すると発表した。こうなると、EV化の波に乗らなかった日本のクルマメーカーは正しかったのではなかろうか？

　2021年7月、「2020年代の終わりまでに、すべての販売車種を完全電気自動車(BEV)にする」と発表したメルセデスベンツ。そのドイツの大御所が宗旨替えを表明した。

　それが明らかになったのは、2023年2月22日にドイツ・シュツットガルトで開かれた同社の2023年通期の決算説明会。壇上に立ったオラ・ケレニウスCEOが「市場に製品を押し付けてまで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」とスピーチしたのだ。

　同社は2024年のxEV(電動車両の総称)のシェアが想定したようには伸びず、約19～21％にとどまると予想。その結果、来年度のグループ収益も2023年レベルに留まりそうだと発表した。

　これを受けてメルセデスの戦略はどうなるのか。まずは2030年にフル電動化されるはずだった同社のラインナップには、プラグイン・ハイブリッドなどの内燃機関モデルが引き続き存続することになる。

管理人

ネットの反応

名無し

電池って必ず劣化するから走行可能距離も年々減るだろうしな
数年置きにバッテリー載せ替えとか金掛かって仕方ないだろう

名無し

マスゴミと一部のマヌケ連中がBEV最高＆日本乗り遅れと連呼していただけで、普通の知能を持つ日本人は欧州の屑連中が目標達成できずに撤回するだろうと思ってたわ

名無し

EV車は二酸化炭素は減らすが、製造工程や廃棄時の環境汚染が酷い

名無し

トヨタが正しいというか、欧州がアホなだけでは？

名無し

ベンツがこうしたからトヨタが正しかった、という『欧米では』信仰は何とかならんのか…

名無し

クリーンディーゼルで失敗した欧州の難癖付けたルールチェンジだったけど
中国に蹂躙されそうになってノーカンノーカンはねぇｗ

名無し

もう何やっても大衆車では勝てないんだから騒ぐなと言いたいね

名無し

だから欧州の言うことを真に受けてはいけない
これからはEVじゃなくて水素の時代だよ

名無し

この記事の評価三択スゲェな
↓

名無し

高評価の選択肢しかないというｗｗｗ

名無し

自分と反対意見を「新しい視点」と肯定的に捉えてみましょう

名無し

岸田の代わりに章男ちゃんに総理になって欲しい

名無し

スウェーデンでどういうことが起きたか見てみりゃ誰にでもわかる
EVなんぞ今の時点では死にに行くようなもんだ

名無し

ノルウェーじゃね？

名無し

EVになったら重くなって道路に負担ってのがわかったからかな？
行政としては無視できないことだし

名無し

すんげー早い手のひら返しだなｗ
欧州らしいやｗ
次はどの勝てそうな分野のルールを変更してくるかなｗ

名無し

日本の酒に嫌がらせ中

※コメントはTwitterのほうへどうぞ。

※ブログランキングにクリックのご支援何卒宜しくお願いします

政治ランキング