ライドシェア「利用したくない」８割…　「タクシーより安い」という誤った認識の人も…　⇒ ネットの反応「そもそも運転手にプロ意識なんて無いから抵抗があるわ」「性犯罪暦があってもライドシェアのドライバーを始められますか？」

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毎日新聞

一般ドライバーが自家用車で客を運ぶ「日本版ライドシェア」の運行が始まって約4カ月。民間調査で、約8割の人が「利用したくない」と考えている実態が浮かんだ。タクシー不足を補う目的で4月から東京23区や京都市など一部地域でスタートし、国は普及を急いでいるが、利用者には思うように受け入れられていない面もあるようだ。

調査は6月下旬、民間調査会社のMM総研（東京都港区）が全国の15～79歳の男女1000人を対象にインターネットで実施した。

「日本版ライドシェア」を利用したいか尋ねたところ、「利用したい」との回答は18・3％にとどまり、「利用したくない」が81・7％に上った。

「利用するメリット」（複数回答）については、「タクシーと比べて料金が抑えられる」が21・5％で最多だった。ただ現行のライドシェア運賃はタクシーと同水準で、誤った認識が広まっているとみられる。

逆に「デメリット」（同）は、「犯罪などに巻き込まれる可能性がある」（31・1％）、「トラブル発生時の対応方針が不安」（28・5％）、「ドライバーの運転の安全管理体制が不安」（22・9％）が多く、安全性や運転の質などを不安に感じる声が目立った。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/456c00ca4a7219240535bef453b3254ff670ad30

管理人

ネットの反応

名無し

そもそも運転手にプロ意識なんて無いから抵抗があるわ

名無し

怖いよね

名無し

国家主導の合法レイプ

名無し

性犯罪暦があってもライドシェアのドライバーを始められますか？

名無し

タクシーより安全性もサービスも低いんだから
タクシーより安くないと駄目やろ

名無し

車両購入費用
メンテナンス費用
保険料
どう考えても
タクシー会社のスケールメリットには及ばないからタクシーより安くなる訳無いよ

名無し

Uberのような本当のライドシェアは、相互評価制度があるからタクシーよりも安全でサービスがいい。
仮にサービスの悪いドライバーがいれば誰も指名しないので淘汰される。
だからライドシェアはタクシーの信頼度が低い地域から普及した、
　
対して日本版ライドシェアってのは単なるタクシーの業務請負みたいな感じだから、ライドシェアの良さが失われて悪いところだけ残った感じ。
日本版ライドシェアは止めてUberを解禁して欲しい。

名無し

高くて危険なんだから利用する価値がない

名無し

利用者は安いわけではなく、下手くそな素人の運転を利用しなければならない

名無し

タクシーと値段一緒とかライドシェアのメリット１つもねえじゃん

名無し

乗れると言うメリットで十分価値はあるぞ