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VWがドイツ国内工場の閉鎖検討、実施なら史上初-コスト削減で
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、一段のコスト削減を目指し、ドイツ国内の工場閉鎖を検討している。
実際に国内工場閉鎖となればVWとしては初めてで、ショルツ政権にとって新たな打撃となりそうだ。VWの2日発表によれば、検討中の措置はVWブランドのほか他のグループ企業も対象。
工場閉鎖のほか、2029年まで雇用を保障するという労働組合との協定の打ち切りも目指している。ドイツ国内の工場閉鎖となれば、87年に及ぶVWの歴史において初めてとなり、労組と衝突することが予想される。
VWがドイツ国内工場の閉鎖検討、実施なら史上初-コスト削減で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-09-02/SJ6S8YDWRGG000
管理人
ネットの反応
名無し
労働力の安いところに行くのは必然
名無し
デフレで安くなってる中国に全力なのかな
名無し
環境環境ばかり連呼してガス高騰してるのに原発止めたポリコレ国家の末路
名無し
EVって今でも買ってる奴いるんかな
名無し
日産LEAF乗ってるけどリセール悪るすぎて走行不能なるまで乗り続けるよw
名無し
これ別に悪い意味ではないやろ
経営の合理化・スリム化の話やん
バカしかおらんのか
経営の合理化・スリム化の話やん
バカしかおらんのか
名無し
ドイツから出ていくって話だろ
名無し
イデオロギー優先してドイツの電気代が他国以上に高騰してるのが原因だぞ
名無し
トヨタしか勝たん
名無し
EVに全力すぎて燃料エンジンの開発研究やめてるんだっけ?
EVコケたら自転車でも作るのかね
EVコケたら自転車でも作るのかね
名無し
そこは手のひら返してたはず、ただ予算なくした分のツケはくるな…
まあホンダはガンバレ
まあホンダはガンバレ
名無し
で、でも、欧州にはe-Fuelがあるから!
名無し
あーそういやアレ最近聞かないけどどうなったん?w
名無し
生産に熱と圧力が必要で
1リットル製造するのにガソリン1リットル換算以上の資源が必要になる優れもの
1リットル製造するのにガソリン1リットル換算以上の資源が必要になる優れもの
名無し
経産省の試算では国内で作ったら1リッターあたり800円じゃなかったかな?
輸入すれば1リッターあたり360円だってw
輸入すれば1リッターあたり360円だってw
名無し
いっぽうBMWはトヨタの燃料電池や水素タンクの基本部品供給を受けたのであった
そのうち水素車の時代を迎えるよ
まだまだ時間は掛かるが、水素が世界を変革する大本命
そのうち水素車の時代を迎えるよ
まだまだ時間は掛かるが、水素が世界を変革する大本命
名無し
そりゃ労働者の賃金が高いドイツ国内で生産するよりも
賃金の安い東欧やフォルクスワーゲン車最大の売り上げ国である中国で生産した方が効率がいいからね
賃金の安い東欧やフォルクスワーゲン車最大の売り上げ国である中国で生産した方が効率がいいからね
名無し
反原発でロシアガス頼みで電気代高騰アホすぎ
名無し
トヨタが日本から撤退する!→VWがドイツから撤退ww
名無し
ホンダ「やばいよやばいよー」
名無し
ホンダはしれっといつの間にか方向転換してそう
名無し
出来ればいいけど…
欧州メーカーより遅そう
欧州メーカーより遅そう
名無し
日経新聞「日本はEVで出遅れている」
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