韓国『ヒュンダイ自動車』やっぱり日本では全然売れない… 9月は58台 ⇒ ネットの反応「むしろ58台も売れたのかよ」「なぜ売れないのか、よりも、なぜ売れると思ったのか、の方が激しく謎なんだよな」

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2024年10月04日、『日本自動車輸入組合』から「2024年09月度輸入車新規登録台数(速報)」が出ました。2024年も第3四半期が終わりですので、日本に進出した『現代自動車』の新車登録台数を確認しておきましょう。

以下です。

2024年09月
『現代自動車』:58台(161.1%)
⇒シェア 0.18%

『BYD』:271台(143.4%)
⇒シェア 0.82%

2024年01~09月累計
『現代自動車』:492台(164.0%)
⇒シェア 0.21%

『BYD』:1,862台(199.6%)
⇒シェア 0.79%

※( )内は対前年同期比
⇒参照・引用元:『日本自動車輸入組合』「2024年09月度輸入車新規登録台数(速報)」

09月はわずか「58台」で、01~09累計でも「271台」。やはり『現代自動車』の電気自動車は全然売れていません。

中国の『BYD』は09月単月で「271台」。『現代自動車』の約4.7倍売れています。01~09月累計では「1,862台」ですから、『現代自動車』の約3.8倍となります。

中国メーカーの電気自動車の方が韓国『現代自動車』の電気自動車より売れているという事実について、韓国の皆さんは苦々しく感じているようですが、まあこればかりは市場が決めることなので怒っても仕方ありませんね。

(吉田ハンチング@dcp)

韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台
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管理人
ネットの反応
名無し
むしろ58台も売れたのかよ
名無し
このまま商売が続けられる数字ではないわな、これからどうするの?
名無し
ネット販売大当たりじゃん
ディーラー作ってたら大損だったなw
名無し
そういう見方もできるなw
名無し
これだけ危険物ばら撒かれたかと思うとゾッとする
名無し
そういう見方もあるなw
名無し
スゲー売れてるじゃん
一桁かと思ってたぜ
名無し
そもそもBYDが売れてるのはとてもまずい
仮想敵国の自律走行可能なインテリジェント端末が町中にばら撒かれてるんだからな
名無し
多くの国民がLINE使っているようなアホな国でそんな事心配しても仕方ないわ
名無し
信用できない国の車に命を預けるのはゴメンだわ
リコールレベルの不具合あっても、差別ガー!って逆ギレされたらたまらんからな
名無し
EVってメーカーが潰れたらソフトの関係上、物理的に走れないんでしょ?
中国の他のEVメーカーが潰れたら走らなくなったとかニュースであったし
名無し
EV自体が、去年の冬で終わった産業なんだから仕方ないよな
国産EVも売れてないし
名無し
言うほどエコじゃなかったからね
日本にクリーンディーゼルで負けHVで負けてる欧州の連中が、ルール変えて自分らが無双するつもりでEV推しまくった
そしたらウクライナ侵攻で頼みの天然ガスが買えなくなって、ダンピングしまくりのシナEVにボロ負けしてんの大爆笑してる
名無し
むしろ環境負荷はHVより大きいからね
温暖化促進マシン
名無し
発送電ロス完全に無視してるよね
しかもバッテリーの重さはどこまでもついて回る
名無し
バッテリーもソーラーパネルも、リサイクル技術が確立してないのが大問題ですし
名無し
ソーラーパネルは将来的に問題になるだろうね
夜逃げした業者が放置してんのはもう顕在化してるけど
名無し
なぜ売れないのか、よりも、
なぜ売れると思ったのか、の方が激しく謎なんだよな。




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