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李老师不是你老师@whyyoutouzhele
4月10日、広東省。あるブロガーは、関税の影響で、数個のコンテナ分の商品が港に発送され、通関手続きの準備ができていたが、顧客から突然取引を中止するよう通知されたと東莞の友人から聞いたと書いている。今では、商品を毎日港に保管するには多額の費用がかかります。コンテナを倉庫に輸送し戻す際の損失はコンテナ1個あたり約2万元です。さらに、数日間輸送した後、交渉が完了したら再びドックまで輸送し直す必要があります。
4月10日，广东。一名博主称，东莞的朋友告诉他，受关税影响，几个柜的货物都已经运到码头准备报关了，结果客户突然通知暂停交易。如今货物放在码头每天要产生不菲的费用，运回仓库每个柜立损失约2万元，而且运回去外一过几天谈妥了又得重新运到码头。 pic.twitter.com/jrYfwnr04C
— 李老师不是你老师 (@whyyoutouzhele) April 10, 2025
管理人
海外中国人の反応
名無し
中国と米国が互いに関税を課し、経済が分断された後、双方とも苦しみましたが、痛みのパターンは異なっていました。製品供給側としては、中国の対外貿易産業は壊滅的な打撃を受け、雇用率や住民の収入に影響を及ぼし、長期的な経済デフレにつながるだろう。生産能力を現金化できず、労働者はお金を稼げず、使えるお金もなく、結果として国内の循環が悪くなり、大規模な貧困への逆戻りを招いている。
名無し
交渉が失敗すれば、たとえ一方が妥協を望んでいたとしても、どちらが譲歩できるかが分かるまで２、３カ月かかるだろう。時間内に損失を防ぐために、今すぐコンテナを返送しましょう。
名無し
ただ道路に置いて終わり
名無し
宮廷は負け犬ばかりで、世界的な歴史ジョークを言い、皇帝に引きずり出して斬首するよう提案する！
名無し
顧客が中断を求めたのであれば、その間に発生した費用は顧客が負担すべきですよね？
名無し
習近平：ネギ人民臓器は国有することができ、商品は集団で売買すべきではない？
名無し
このままコンテナの滞留が長引くとアメリカ発の世界的コンテナ不足が発生してしまい、コロナの時みたいなコンテナ運賃急騰が再び…………
名無し
アメリカ人は相当こまるだろうな
名無し
国家的な悲劇の時には、個人的な利益や損失は脇に置かれなければならない。
名無し
米国政府は、中国共産党の党員とその家族が、米国での就学や居住のために私的な資格で米国に入国することを許可し続けるべきかどうかを真剣に検討すべきである。
名無し
中華民族は脅かされることもなく、押しつぶされることもなく、草を食べることができ、5千年もの間、堅く立っている。
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