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500馬力の水素エンジンを搭載した高級セダン、500マイル(804km)の走行が可能に
Hopium社は、オリビエ・ロンバード氏が設立したフランスの会社です。ロンバードは、ル・マン24時間レースで最年少優勝を果たした人物で、そのレース経験を生かして、水素を燃料とする高性能セダンを開発しています。
現在、水素自動車の数は少ないものの、興味深いモデルがいくつか開発されています。BMWは最近、水素を搭載したX5のテストを開始し、ランドローバーは水素を搭載したディフェンダーのプロトタイプに取り組んでいます。
現在開発中の水素自動車のほとんどは、スーパーカーかSUVです。グリッケンハウスは、水素のピックアップトラックを開発しています。そのため、Hopiumはこのセグメントを独占できる可能性を秘めています。私たちは、この事業がまだ不安定であると感じていますが、水素の分野でさらなる進展があることは喜ばしいことです。
ローマ法王も水素が良いと考えており、これ以上の有名人の支持は得られないでしょう。カーバズ 2021/6/20 ソース英語 『500-HP Hydrogen-Powered Luxury Sedan Has 500-Miles Range』
500-HP Hydrogen-Powered Luxury Sedan Has 500-Miles RangeHopium opens …
管理人
ネットの反応
名無し
水素量産化のニュースもあったしな
名無し
EVだけやります!って先走ったメーカーどうすんの?
名無し
いい電池が開発されるまではEVの時代は来ないよ
名無し
トヨタ「…」
名無し
トヨタが公開した技術だろ
名無し
ドイツは支那にEVを売りつけつつ
次世代車はFCVが本命って言っているからなトヨタが特許公開したからw
次世代車はFCVが本命って言っているからなトヨタが特許公開したからw
名無し
トヨタにこのデザインは無理
名無し
笑
名無し
水素やな
バッテリーは劣化があるのが購買意欲下げる
バッテリーは劣化があるのが購買意欲下げる
名無し
どっちにしろバッテリーはエネルギー回収とアシストのために必須やで
水素エンジンを直接推進力にするか発電して電気モーターで走るかの二つ
水素エンジンを直接推進力にするか発電して電気モーターで走るかの二つ
名無し
なんだ、もうそれハイブリッド車でいいな
名無し
EVは、電池に革命的なブレークスルーが無いと無理だからな
名無し
全固体電池が実用化されればEV化が加速する!!
名無し
自動車評論家だったのかローマ法王
名無し
トヨタに足りないのはデザイン
名無し
EVよりも水素の方が距離走れるしいいんじゃね?
名無し
水素と電気のハイブリッドや
名無し
なんでトヨタが水素推してんのかよく分からなかったけど正解だったの?
名無し
ガソリンでええのに
何が不満なんやろ
何が不満なんやろ
名無し
グレタがわるい
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