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韓国でディーゼル車に不可欠な「尿素水」不足 中国の輸出規制強化で物流に大打撃
韓国でディーゼル車の運行などに必要な「尿素水」の在庫が逼迫ひっぱくし、トラック物流の停滞などが懸念される緊急事態となっている。
中国政府が10月11日から原料となる尿素の輸出規制を強化したのが原因。
文在寅ムンジェイン大統領は8日、「物量確保と外交に総力を注ぐ」と対策に取り組む姿勢を強調し、国防省は軍で備蓄中の尿素水供出を検討中と表明した。
尿素水は石炭から抽出するアンモニアを原料に生産され、トラックやバスなどのディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物（NOx）の浄化に使用される。
先進国で強化された排出ガス規制に適合するディーゼル車両は、尿素水なしでは正常に走行できない。
（略）
韓国メディアによると、国内の大手化学メーカー各社が保有する尿素水の在庫は、11月末までしか残っていない。
各地の給油所でも品切れが発生。
1カ月前に10リットル当たり1万ウォン（約960円）だった相場が、10倍以上値上がりしたとの報道もある。尿素水大乱に…韓国、ＣＯＰ２６で「尿素売ってほしい」と泣訴
全国的に尿素水が品薄となる中、韓国政府が第２６回気候変動条約締約国会議（ＣＯＰ２６）でも中国とインドネシアに尿素輸出支援を要請したことが確認された。
２０３０年の国家温室効果ガス縮小目標（ＮＤＣ）を達成するための各国との２国間会談の席でも尿素輸出国に「尿素を売ってほしい」と泣訴したのだ。韓国政府、尿素水かきあつめてもわずか２日分
政府は複数の国と協議し、1万トン程度を輸入することを協議していると明らかにした。
尿素を確保しているロシア、インドネシア、サウジアラビア、カタール、マレーシア、モンゴルなどが協議対象国家だ。
国防省は、これとは別に、軍が備蓄する尿素水を民間に一時貸与する案を関係省庁と協議している。
検討中の物量は尿素で200トン、尿素水にすると約20万リットルだ。
豪州とベトナムから輸入することにした物量と、軍の放出を合わせても尿素にすると427トン程度に止まる。
1年間の車両輸送用として必要な物量だけで8万トンであることを考えると、2日分に過ぎない。
政府が、約10か国と協議している1万トンが実際に入ってこなければ回復は困難というのが業界関係者の話だ。
韓国大手の尿素水生産会社「ロッテ精密化学（年産14万トン）」は、蔚山工場の一部尿素水生産ラインの稼動を先週から停止した。
このため、貨物配達や建設、鉄鋼など、いたるところの現場が近いうちに相次いで止まる可能性がある。
なんですぐ作らないの？
壊滅的にもうダメじゃん
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中国がオーストラリアから石炭輸入の中止
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尿素水は石炭から抽出するアンモニアが原料
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韓国に尿素水入らず
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グレタ進二郎「脱石炭！」
ギリギリセーフって感じ 韓国にわける量はない
だだし日本以外の国に頼め
どうせいつも通り何とかなるんでしょ
エンジン停止する
その割に自尊心だけやたら高い
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