テスラのオーナー「テスラのバッテリー交換、約２３０万の請求きました😂」「いきなりバッテリー不具合になり、充電が出来なくなり…」泣く泣く車を手放すことに…　「テスラの認定中古車買う方、注意が必要です」

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テスラのバッテリー交換
約230万の請求きました😂

認定中古車購入して3年たち車検も受けて何も問題なく乗ってましたが

いきなりバッテリー不具合になり
充電が出来なくなり
230万払って交換するしか方法がないと言われてます笑

テスラの中古検討中の方
注意が必要です！#テスラ　 #中古 pic.twitter.com/LqhVwbxHis

— 藤井マシュー (@mashu0504) July 16, 2023

テスラの認定中古車買う方注意が必要です
私の場合いきなり充電が出来なくなりました

残り100キロ程です

テスラに確認した所
保証切れなので
230万払って直すしかないらしいです

半年前は保証があったがその時はバッテリー問題なかったから交換してないと言われました

半年前に壊れてたら無料笑笑

— 藤井マシュー (@mashu0504) July 16, 2023

2014年
モデルS
認定中古車 650万
距離は現在79000キロです
購入時は3万キロ
購入後3年8ヶ月

3年8ヶ月後にいきなりバッテリー不具合　過失なし
保証初年度登録から8年なので自費
230万

自己負担で直さない限り走れない#テスラ　 #認定中古車

— 藤井マシュー (@mashu0504) July 16, 2023

認定中古車でも1年もしくは20000kmまでは保証はあります

今のテスラの
認定中古車を見てみると5年落ちのモデルS多いので
結局3年乗ってそれ以降はどちらの保証も無くなるので
バッテリーもしくはドライブユニット壊れると同じく高額請求きます

購入検討されてる方気をつけた方がいいです#テスラ

— 藤井マシュー (@mashu0504) July 17, 2023

すごい反響ですね！正直びっくりしてます

私の車はどうなったかというとまずテスラの買取に査定をかけました

そしたらまぁ予想通りというか中々厳しい返答がきました

これが返答です#テスラ　 #中古　 #バッテリー故障 pic.twitter.com/yhfsegSmRP

— 藤井マシュー (@mashu0504) July 19, 2023

私の車の行末は

テスラの買取では140万の赤字を出しながら車まで無くなるのでありえないと思い外車買取王で査定を出しました

バッテリー不具合も伝えても80万で買取しますと言われそちらの業者に買取してもらう事になりました

次はサイバートラック乗ります🛻
終わり#テスラ　 #バッテリー不具合 pic.twitter.com/Xo0hXNArII

— 藤井マシュー (@mashu0504) July 20, 2023

因みにこれが最後のお見送りでした🚗

3年8ヶ月でしたが色々楽しめました！

恐怖の死の宣告アラートはこんな感じで出てくるので笑笑

保証切れた後に皆さんが出ない事を祈っております✨#テスラ　 #モデルS pic.twitter.com/3AwgsUV7QO

— 藤井マシュー (@mashu0504) July 20, 2023

なので認定中古車検討されてるのでしたら
初年度登録から8年以内に売却予定ならアリですが
業者がその情報を知ってしまうと高く買い取らないでしょうね！

そこから新たに保険などあるならわかりますがそれもなく明日壊れたら230万かかるギャンブルカーなので注意が必要です！

— 藤井マシュー (@mashu0504) July 16, 2023