鳩山由紀夫「中国では電気自動車が３割〜４割走っていた… これが時代の流れだろう。日本が流れに取り残されているように思えてならない」⇒ ＜ブルームバーグ＞中国ＥＶ業界伸び悩み鮮明　中国の電気自動車メーカー、半年間生産停止　従業員による工場への立ち入りを禁止

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訪中して深圳と武漢を訪れたが、ナンバープレートが緑の電気自動車が３割〜４割走っていたことに驚かされた。深圳市長は新車の6割が電気自動車だと話された。充電すると400キロは走る。これが時代の流れだろう。日本が流れに取り残されているように思えてならない。 pic.twitter.com/YiY0IwfIth

— 鳩山友紀夫（由紀夫）Yukio Hatoyama (@hatoyamayukio) November 23, 2023

【Bloomberg】中国EV業界の伸び悩み鮮明　高合汽車、6か月生産停止と従業員明かす

・18日に生産を停止し、従業員による工場への立ち入りを禁じたという
・2月末に１月分が支払われた後、給料は減額される－従業員

中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、華人運通は少なくとも半年間、工場の操業を停止をする。業界の成長が伸び悩む中で、同社は苦戦を強いられている。

プレミアムブランド「HiPhi（高合汽車）」を展開する華人運通は18日に生産を停止し、従業員による工場への立ち入りを禁じた。公に話す権限がないとして従業員の１人が匿名を条件に明らかにした。

２月末に１月分の給料が支払われ、従業員らはその後、２月18日－３月18日の間に給料の７割を受け取る。従業員向け文書を引用してこの従業員が語った。それ以降は、最低賃金が支払われるという。

世界最大のＥＶ市場である中国は数年間にわたる急成長を遂げた後、消費者の需要後退と貿易摩擦の激化による輸出見通しへの悪影響から、減速に見舞われている。

華人運通はブルームバーグ・ニュースのコメント要請には応じず、営業所への電話取材も返答はなかった。同社が苦境に陥っていると報じた財新などの現地メディアに対しては、操業停止を否定している。

中国メディアは１月、華人運通が広州や成都などで店舗を閉鎖し、一部サプライヤーへの支払いに遅延が生じていると伝えており、同社への圧力は高まっている。華人運通は当時、通常通り営業していると説明していた。

華人運通のような比較的規模の小さいメーカーは激しい競争で大きな打撃を受けており、業界から完全撤退する企業も多い。

Bloomberg　2024年2月20日 12:45 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-20/S94JF3T1UM0W00

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鳩山友紀夫氏「訪中し深圳と武漢を訪れたが、緑ナンバーの電気自動車が３～４割走っており驚愕…　日本が流れに取り残されている」⇒ネットの反応「流れに取り残されてるのはお前だよ」「EVの墓場見せたら何て言うかな」 https://t.co/7lUDvSPilv

— 田舎暮しの唱悦 (@shoetsusato) November 25, 2023

管理人

ネットの反応

名無し

持ち上げのターン終わったのかw

名無し

ちょっと前に、本当にちょっと前に威勢のいいこと書いてた知恵〇れが今頃恥ずかしさで自〇してないか心配だよ
　
あっそんな恥の概念はないか？

名無し

こういう輩ですね？
↓

訪中して深圳と武漢を訪れたが、ナンバープレートが緑の電気自動車が３割〜４割走っていたことに驚かされた。深圳市長は新車の6割が電気自動車だと話された。充電すると400キロは走る。これが時代の流れだろう。日本が流れに取り残されているように思えてならない。 pic.twitter.com/YiY0IwfIth

— 鳩山友紀夫（由紀夫）Yukio Hatoyama (@hatoyamayukio) November 23, 2023

名無し

中小はどんどん淘汰されてく段階だろうし、BYDクラスが生き残れるかくらいしか関心がないな

名無し

もう数年は世界を騙せるはずだったんだが大寒波で化けの皮が早々に剥がれちゃったな

名無し

バッテリーのリサイクル義務化を国際条約で決めろよ

名無し

補助金で伸びてただけだった