鳩山由紀夫「中国では電気自動車が３割〜４割走っていた… これが時代の流れだろう。日本が流れに取り残されているように思えてならない」⇒ ＜ブルームバーグ＞ 中国ＥＶ業界伸び悩み鮮明　中国の電気自動車メーカー、半年間生産停止　従業員による工場への立ち入りを禁止

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【Bloomberg】中国EV業界の伸び悩み鮮明　高合汽車、6か月生産停止と従業員明かす

・18日に生産を停止し、従業員による工場への立ち入りを禁じたという
・2月末に１月分が支払われた後、給料は減額される－従業員

中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、華人運通は少なくとも半年間、工場の操業を停止をする。業界の成長が伸び悩む中で、同社は苦戦を強いられている。

プレミアムブランド「HiPhi（高合汽車）」を展開する華人運通は18日に生産を停止し、従業員による工場への立ち入りを禁じた。公に話す権限がないとして従業員の１人が匿名を条件に明らかにした。

２月末に１月分の給料が支払われ、従業員らはその後、２月18日－３月18日の間に給料の７割を受け取る。従業員向け文書を引用してこの従業員が語った。それ以降は、最低賃金が支払われるという。

世界最大のＥＶ市場である中国は数年間にわたる急成長を遂げた後、消費者の需要後退と貿易摩擦の激化による輸出見通しへの悪影響から、減速に見舞われている。

華人運通はブルームバーグ・ニュースのコメント要請には応じず、営業所への電話取材も返答はなかった。同社が苦境に陥っていると報じた財新などの現地メディアに対しては、操業停止を否定している。

中国メディアは１月、華人運通が広州や成都などで店舗を閉鎖し、一部サプライヤーへの支払いに遅延が生じていると伝えており、同社への圧力は高まっている。華人運通は当時、通常通り営業していると説明していた。

華人運通のような比較的規模の小さいメーカーは激しい競争で大きな打撃を受けており、業界から完全撤退する企業も多い。

Bloomberg　2024年2月20日 12:45 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-20/S94JF3T1UM0W00

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管理人
ネットの反応
名無し
持ち上げのターン終わったのかw
名無し
ちょっと前に、本当にちょっと前に威勢のいいこと書いてた知恵〇れが今頃恥ずかしさで自〇してないか心配だよ
　
あっそんな恥の概念はないか？
名無し
こういう輩ですね？
↓

名無し
中小はどんどん淘汰されてく段階だろうし、BYDクラスが生き残れるかくらいしか関心がないな
名無し
もう数年は世界を騙せるはずだったんだが大寒波で化けの皮が早々に剥がれちゃったな
名無し
バッテリーのリサイクル義務化を国際条約で決めろよ
名無し
補助金で伸びてただけだった
名無し
意識高い系のやせ我慢も限界かw




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