<読売新聞> アメリカでEV販売失速 トヨタのHVがテスラのEVを逆転 ニューヨークの自動車販売店ジョン・アイアコーノ社長「近いうちに、販売台数のほとんどがHVになるだろう」 販売店を訪れた客「HVなら安心して遠出できる」

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アメリカでEV販売失速、トヨタのHVがテスラのEVを逆転…値段手頃で燃費いいHVが見直される

 【ニューヨーク=小林泰裕】米市場で電気自動車(EV)の販売が失速している。インフレ(物価上昇)や金利上昇で高額なEVを購入する負担が増す中、値段が手頃で燃費のいいハイブリッド車(HV)が見直されており、メーカーの戦略にも影響を及ぼしている。

■安心して遠出

 2月下旬、ニューヨーク・マンハッタンの自動車販売店を訪れたエベニザー・オーラさん(38)は「HVなら安心して遠出できるし、燃料代も節約できる。次に買うならHVだ」と展示車両に目をこらしていた。

 販売店のジョン・アイアコーノ社長によると、HVの販売は、この1年で約3割増えた。「近いうちに、販売台数のほとんどがHVになるだろう」と話す。

 英調査会社JATOによると、米国では2023年4~6月期以降、3四半期連続でHVの販売台数がEVを上回った。23年10~12月には、トヨタ自動車の米国でのHVの販売台数が前年同期比49%増の約18万台と過去最多となり、20%増の約17万台だった米テスラのEVを逆転している。ホンダのHVも約4倍の約8万台と急伸した。

■計画修正

 市場の変化を受け、米ゼネラル・モーターズはEVの生産目標を撤回した。今後はプラグインハイブリッド車(PHV)の生産に注力する方針だ。米アップルも2月、10年がかりで進めてきたEVの開発を中止したと報じられた。

 独メルセデス・ベンツも、30年までに販売する新車をすべてEVにする計画を撤回した。韓国・現代自動車はHVの生産を強化し、高級車ブランドにHVを投入する方針と報じられている。

最終更新:3/4(月) 8:00 読売新聞オンライン

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管理人
ネットの反応
名無し
>HVなら安心して遠出できる
 
もうこの言葉に集約されすぎ
わざわざ他より高い金出して安心できないものを買うとか嫌だろ
命かかってんねんで
名無し
補助金の切れ目がEVの切れ目
名無し
補助金無いと成り立たない構造が変わらん時点でダメだわ
名無し
アメリカみたいに高速で長距離乗るような使い方だとEVは厳しいだろ
名無し
読売新聞社も、いままでのEV関連の記事をリコールしないとダメだな
名無し
メディアすべてだよ つい先日もどっかのテレビで「日本はなぜEVで出遅れたか」って特集してたよ 
日本のメディアはこんなもんか?って呆れたけどね
名無し
日韓でHV生産協力を図るべき
名無し
韓国はEV宗主国として頑張るんだろ?
名無し
韓国はチョロQを作りなさい




名無し
なぜかネトウヨが喜んでるが、EVシフトの流れは止まらないだろう
100m全力疾走からフルマラソン完走のためのペース配分に変わっただけ
日本がEV出遅れてるのも事実
名無し
昨年の暮れにノルウェーで新車販売台数トヨタがトップだったよ
名無し
そんなにEVが魅力的な車なら、補助金なしでも売れるはず
名無し
トヨタもホンダもEV作ってるから
 
販売開始が遅かったとして別に「出遅れた」とは言わんよな
むしろ古いEVにはまったく価値がなくなるもの
名無し
日本外しで欧州が推したEVがこれだし
そろそろトヨタの水素自動車の方も見直されるターンじゃね?
名無し
既にドイツが水素に振り始めて、トヨタに擦り寄ってた
名無し
寒さに弱いの改善できないと米国じゃ厳しいだろ
名無し
トヨタは難局の乗り越え方がうまいわ
EVのヤバさを認識しつつも下手に反論せずEVの波に乗ったふりして世界がEVのヤバさに気付くまで待つなんてな
名無し
取り合えず繋ぎのつもりでハイブリッドに乗り換えるんだろうが、いちどハイブリッドに乗ると、もうこれでいいんじゃねと満足してEVには行かないもんだよ。
まあオレはハイブリッドから純ガソリン車に戻ったけどw




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