バイデン前米政権、４５００億円かけて郵便局のトラック６万台をＥＶに ⇒ 結局、納車されたのはわずか９３台…　イーロン・マスクの組織ＤＯＧＥが発見　車両制作に関わった人物「結局のところ、我々はトラックの作り方を知らないのだ」

自撮り棒【業界超ミニ·四脚安定モデル】スマホスタンド安定性アップじどり棒 iphone android対応スマホ三脚コンパクト軽量「極上の新設計」セルカ棒折りたたみ式最大103cmまで selfie stick リモコン付きじどりぼう 9段階伸縮携帯スタンド 4-7インチ多機種対応カメラ gopro兼用セルフィー/撮影用/生ライブ配信/動画鑑賞などに最適

36% オフ ~~￥3,099~~ ￥1,968 (2025年3月13日 17:45 GMT +09:00 時点 - )

まずは、クリックのご協力をお願いします
　↓↓↓m(__)m
　

バイデンの@USPSのための30億ドルのEVフリートが郵便で紛失！
5万台のうち、納入されたのはわずか93台です。
注文をキャンセルし、未使用のお金を送り主である納税者に返金します。

Biden's $3 billion EV fleet for @USPS is lost in the mail! ✉️

Just 93 of 50,000 vehicles have been delivered.

I am canceling the order and returning the unspent money to sender: the taxpayers! https://t.co/67kjzGdSe8

— Joni Ernst (@SenJoniErnst) March 10, 2025

FOX NEWS

DOGE議員らはバイデン氏の低調な30億ドルのEV郵便トラック「無駄遣い」への資金提供停止を検討

DOGEのトップ2人の議員が、ジョー・バイデン前大統領のインフレ抑制法に基づいて承認された30億ドルを取り戻すための法案を提出している。この法案は、米国郵政公社（USPS）の電気自動車（EV）車両群を創設するために指定されたものである。

6万台の車両発注を担当したサウスカロライナ州の防衛関連請負業者は、11月の時点ですでに「予定より大幅に遅れていた」。ワシントンポスト紙の暴露記事によると、その時点でUSPSに納入された車両は100台未満だった。

それを引用して、アイオワ州共和党上院議員でDOGE党員集会議長のジョニ・アーンスト氏とテキサス州共和党下院議員のマイケル・クラウド氏は、「差出人返送法案」を提出し、インフレ抑制に向けられたバイデン氏の法律における総予算の約30％を回収することを目指している。

同紙によると、郵政公社は今後3年以内に防衛関連企業オシュコシュから5万台のEV配送トラックの初期注文を受ける予定だったが、11月までに生産されたのはわずか93台だったという。

制作に関わったある人物は同メディアに対し、「結局のところ、我々はトラックの作り方を知らないのだ」と語った。

政府の配達員が、請負業者がトラック料金を値上げした後、トラックの代金を値上げすることに同意したというワシントン・ポスト紙の暴露と合わせて、アーンスト氏とクラウド氏が請求書を発表することになったようだ。

郵政公社とメーカーの間で結ばれた契約では、最終的にEVトラック1台あたり7万7692ドルのコストが約2万8000台分に決まった。同社はこの暴露当時はコメントしなかったが、10月に同社のCEOは投資家に対し、オシュコシュはこのプロジェクトについて「現状に非常に満足している」と語った。

「バイデン氏のEV郵便車両は郵便で紛失した」と法案の主要提案者であるアーンスト氏は語った。

「この命令は取り消され、使われなかったお金は送り主である納税者に返還される必要がある。私はワシントンの無駄をなくすために、この10億ドルの無駄遣いの資金を削減する。税金は常に最優先で扱われるべきだ。」

クラウド氏はフォックス・ニュース・デジタルに対し、インフレ抑制法は引き続き誤った名称であることが証明されており、この点で「遅延、欠陥のあるトラック、高騰するコストしか生まない失敗したUSPS電気自動車プロジェクトに数十億ドルを注ぎ込んだ」と語った。

DOGE lawmakers look to defund Biden's anemic-paced B EV postal truck 'boondoggle'
Rep. Michael …
www.foxnews.com