中国車、輸出に急ブレーキ
伸び率100%から6%に EV、欧州・東南ア不振
【広州=藤野逸郎、上海=若杉朋子】中国自動車大手の輸出の伸びが鈍ってきた。2021~24年に年20~100%に達した伸び率は、25年は6%に落ち込む見通し。欧州や東南アジアで中国勢が強みとする電気自動車(EV)の需要がふるわないためだ。比亜迪(BYD)がEVからプラグインハイブリッド車(PHV)を重視する方針に変えるなど、各社は輸出戦略の見直しを迫られている。
2日まで開かれた世界最大級の自動車...
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88507960X00C25A5FFJ000/
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日本メディアが散々持ち上げてきた🇨🇳EV輸出に急ブレーキ
2021~24年に年20~100%に達した輸出伸び率は、25年は最盛期の100%から94%減少して6%に落ち込む見通し。
頼みの綱のヨーロッパや東南アジアで売れなくなりました。日本では元から🇨🇳EVなど大して売れませんがhttps://t.co/aPHIAi1TF3
— mei (@2022meimei3) May 9, 2025
管理人
ネットの反応
名無し
移住してきた中国人が補助金貰って買うかも
(-_-;)
(-_-;)
名無し
そういう意味でも日本人は賢い。
モノの良し悪しを判断できる国民です。
伊達にモノづくりの国の国民ではない。
モノの良し悪しを判断できる国民です。
伊達にモノづくりの国の国民ではない。
名無し
中国製の軽EVに補助金を付けて日本で販売
国民が収めた税金を中国製EVを支える為に使用するなど言語道断。断じて許せません
国民が収めた税金を中国製EVを支える為に使用するなど言語道断。断じて許せません
名無し
日本もEV推進を早くやめるべき
補助金制度もやめるべき
補助金制度もやめるべき
名無し
素晴らしい
世界が少しずつ良くなってる
世界が少しずつ良くなってる
名無し
3日天下
名無し
中華製コネクティッドカーとか
有事の時には制御不能になりそうで
怖くて乗れないですね
有事の時には制御不能になりそうで
怖くて乗れないですね
名無し
予定通りですね。
🇨🇳EV車はリセールバリューがほとんどありません。
乗り換える時はほぼほぼ粗大ゴミですね。
爆発する危険もありますね。
それが認知されただけですね。
🇨🇳EV車はリセールバリューがほとんどありません。
乗り換える時はほぼほぼ粗大ゴミですね。
爆発する危険もありますね。
それが認知されただけですね。
名無し
さて、日本🇯🇵政府は損失でダメが明確にならないと動かないのだろうか
名無し
提灯記事や人気もなく売れても居ないのにカーオブザイヤーなどの賞を付与して、EVを持ち上げてた人達は、次の金づる探しをしなきゃですね。EV減少⇒バッテリー減少⇒リチウム鉱山の稼働低下?。日本のHVに勝てないからとクリーンディーゼル詐欺をやってた意識高い系のヨーロッパ共々お疲れ様でした😇
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