政治 ＜倉本圭造＞「ＥＶ全振り」しない日本車メーカーは正しかった！ だからといって“ＥＶ叩き”も筋違い 自動車市場の競争は「政治戦」である ⇒ネットの反応「政治によって現状の電池の性能が上がるわけじゃねーだろ」
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国際 米国、半導体開発に7500億円投資 日本とも協力、関連事業拡大へ ⇒ネットの反応「桁が違うね」
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国内 「IKEAの家具はありますか？」引っ越し業者の多くが真っ先にIKEAの家具の有無を質問 『うちでは取り扱えない』『追加料金がかかる。かつ、補償はできない』 その理由は？
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東アジア 中国政府、国有企業が海外に保有する資金を引き揚げ、中国株を買い支えるよう命じている可能性 約４２兆円分 ⇒ネットの反応「せっかく海外に逃がした資産なのにｗｗ」「国有企業だけじゃなく中国人全員に命令しろよ」
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東アジア 圧倒的だったサムスンの競争力はどこへ？… 失われた10年の結果に韓国内から懸念の声 ⇒ネットの反応「サムスンもXデー近づいてんな」
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東アジア ＜鈴置高史氏＞ 韓国の不動産バブルがついに弾けた 「4月の総選挙までは」と必死に持たせる尹錫悦政権 ⇒ネットの反応「中国の春節明けと韓国の選挙明け後の情勢はいろんな意味で楽しみ」
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国際 欧州で新車販売に占めるハイブリッド車の比率が30.7ポイントも増加 電気自動車（EV）に勢い見られず ⇒ネットの反応「補助金ありきでこれじゃな」
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東アジア 日本のバブル崩壊時よりも酷い中国経済 わずか半年の間に公務員の給料が平均25～50%低下 ⇒ネットの反応「そもそも給料払ってるのかと」
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東アジア 中国の消費者物価指数、2009年以来の大幅下落 ⇒ネットの反応「着実にデフレが進行してますなぁw」「まだまだ序の口」
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東アジア ＜中国経済崩壊＞ 中国政府、株価下落に歯止めをかける対策を担っていた証券行政のトップを更迭 ⇒ネットの反応「代わってどうにかなるとでも？」「もう中国共産党が株価を決めろよｗｗ」
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政治 ＜韓国メディア＞ 世界には創業100年を超える老舗企業が約7万5000社あり、そのうち60％が日本企業だ 「世界で最も古い企業」1～5位はいずれも日本企業だ 韓国ネット「新しいことをやろうと思わなかった、発展してないってことでしょ」
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東アジア 中国株価バブルが完全に崩壊 世界の企業時価総額の上位ランキングから中国企業が姿を消す ⇒ネットの反応「結局日本のバブル踏襲してるんだよな、アレの何万倍かの規模で…」
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国際 イエレン米財務長官「中国が世界銀行から融資を受け続けることに反対する」バイデン政権、世界銀行の増資を検討せず ⇒ネットの反応「チャイナに更に追い討ちですな」
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国際 欧州のEV市場はハイブリッドに「抜き返された」 2024年も「悪化する」と言える根本原因 ⇒ネットの反応「現状のEVというか、バッテリーでは普及は無理」「現状のEVが中古市場に大量に出回るようになったら二束三文だぞ？」
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東アジア 中国のＳＮＳで珍事 在中国アメリカ大使館の『Weibo』公式アカウントに「中国の株主を救ってくれ」「中国株を買ってくれ！」「アメリカを愛している」と投稿殺到
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東アジア 中国による輸入に占める韓国製品の割合が３０年前の水準まで低下 中国が韓国製品を求めていないことを示す結果に
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東アジア 中国政府「市場を安定させるからみんな落ち着いて！」⇒ 株価下落
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東アジア 中国株式市場でパニック売り－主要株価指数、急落後に下げ幅縮小 ⇒ネットの反応「株を売る奴は埋めればいいから問題ないだろ」
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国際 ＥＶの世界的需要減速、自動車メーカーの経営に重大な影響 ＧＭ「ＥＶの成長ペースが鈍化しているのは事実」 フォードもＥＶの生産計画を下方修正 テスラも鈍化の見通し ⇒ネットの反応「100万円以上の補助金つけてこれだからな」
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政治 ＥＶのタイヤ摩耗、ガソリン車比で４～５倍 車体重量が１.５倍で道路へのダメージや事故時の重傷・死亡リスク増も ⇒ネットの反応「つまりＥＶは環境に悪い乗り物ってことです」
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